Puedes elegir a BOSI como tu proveedor de motosierra de gasolina de dos tiempos, con motor de 54,5 cc, 2,4 kW de potencia y plato guía de 20 pulgadas. Cuenta con una placa de freno engrosada para un frenado rápido, una suspensión amortiguadora de tipo dividido, un carburador automático para un arranque fácil, una nueva carcasa de ABS resistente al calor y al envejecimiento, y una cadena importada resistente al desgaste. Adecuado para tala, recolección forestal y aserrado doméstico en entornos sin electricidad. Se aceptan consultas y muestras.
BOSI es una fábrica profesional que ofrece motosierras de gasolina de dos tiempos diseñadas específicamente para operaciones de campo sin electricidad. Utiliza un motor de 54,5 cc con una potencia de 2,4 kW a 8500 rpm y una placa guía de 20 pulgadas.
Las características incluyen una placa de freno engrosada para frenar rápidamente en emergencias y evitar lesiones; una suspensión amortiguadora de tipo dividido para una absorción eficiente de los impactos y un agarre cómodo; un carburador automático para facilitar el arranque y ahorrar combustible; una nueva carcasa de material de ingeniería ABS resistente al calor y al envejecimiento; y una cadena importada que es resistente al desgaste y tiene una larga vida útil.
El tanque de aceite tiene una capacidad de 260 ml, el tanque de combustible tiene una capacidad de 450 ml, el método de encendido es CDI y la máquina pesa 9 kg. Adecuado para situaciones sin suministro eléctrico, como tala de bosques, poda de huertos y corte de leña en casa.
Principio de funcionamiento del producto
Motor de dos tiempos:Completa un golpe de potencia por revolución, alta densidad de potencia, peso ligero, adecuado para herramientas portátiles. El combustible y el aceite de motor se mezclan en una proporción (normalmente de 25:1 a 40:1), y el aceite de motor participa en la lubricación del cilindro y el pistón.
Carburador vinculado:Integra el mecanismo de conexión del acelerador y del estrangulador, ajusta automáticamente la concentración de la mezcla de aire y combustible durante los arranques en frío, lo que reduce la cantidad de veces que es necesario tirar de la cuerda y facilita el arranque.
Embrague centrífugo:El embrague se desacopla cuando el motor está en ralentí y la cadena no gira; Cuando se presiona el acelerador, la fuerza centrífuga hace que las zapatas del embrague se engranen, lo que hace que la cadena gire, lo que garantiza la seguridad y ahorra combustible.
Suspensión amortiguadora de tipo dividido:El motor y el mango están aislados mediante amortiguadores de goma, lo que reduce en gran medida la transmisión de vibraciones al brazo y evita el entumecimiento durante el funcionamiento prolongado.
Pastilla de freno engrosada:En caso de emergencia, empujar la pastilla de freno hacia adelante bloquea rápidamente el tambor del embrague mediante un enlace mecánico, deteniendo la rotación de la cadena en 0,1 segundos para evitar lesiones por rebote.
Especificaciones del producto
Elementos de parámetros
Valores
Número de pieza
BS663640
Desplazamiento del motor
54,5cc
Modelo de motor
1E45.2F
Fuerza
2,4 kW/8500 rpm
Paso de cadena
0,325 pulgadas
Capacidad del tanque de combustible
450ml
Capacidad del tanque de aceite
260ml
Método de encendido
CDI (encendido por descarga de condensador)
Material de la carcasa
Plástico de ingeniería ABS (resistencia a altas temperaturas, resistencia al envejecimiento)
Sistema de absorción de impactos
Suspensión de absorción de impactos de tipo dividido
Frenado
Pastillas de freno engrosadas
Cadena
Cadena importada
Peso
9 kilos
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué hacer si resulta difícil arrancar una motosierra de gasolina?
R: Verifique si la proporción de la mezcla de combustible es correcta (se recomienda 25:1-40:1, siga el manual); comprobar si las bujías tienen carbonilla o están húmedas; abra el estrangulador, tire del motor unas cuantas veces sin moverse, luego cierre el estrangulador y arranque; compruebe si el filtro de aire está obstruido.
P: ¿La cadena no gira o corta débilmente?
R: Verifique si la cadena está demasiado apretada o atascada; comprobar si el embrague está desgastado y patinando; comprobar si el filtro de aire está obstruido provocando una caída de energía; Compruebe si las bujías no funcionan correctamente.
P: ¿Velocidad de ralentí inestable del motor o calado automático?
A: Ajuste el tornillo de ralentí del carburador; comprobar si el filtro de combustible está obstruido; compruebe si el sello de aceite del cigüeñal tiene fugas.
P: ¿Cómo mantener una motosierra de gasolina?
R: Limpie la ranura de la placa guía y la rueda dentada de astillas de madera después de cada uso; comprobar periódicamente la tensión de la cadena; vacíe el tanque de combustible después de su uso y deje el carburador en ralentí para quemar todo el combustible; Reemplace el filtro de aire y las bujías con regularidad.
P: ¿Cuál es la proporción de aceite a gasolina para un motor de dos tiempos?
R: Se recomienda utilizar aceite de motor de dos tiempos de alta calidad, 25:1 durante el período de rodaje y 30:1 o 40:1 para uso normal (siga el manual para obtener más detalles). No utilice aceite de motor de cuatro tiempos.
¿Por qué elegir la motosierra de BOSI?
Artículos de comparación
Motosierra de gasolina de dos tiempos BOSI
Motosierra de gasolina genérica ordinaria.
Desplazamiento
54,5cc
45-52 cc
Fuerza
2,4kW
1,8-2,2 kW
Longitud de la placa guía
20 pulgadas
16-18 pulgadas
Absorción de impactos
Suspensión dividida
Almohadillas de goma simples
Pastilla de freno
Frenado rápido y engrosado.
Chapa fina ordinaria
Carburador
Vinculado, fácil de comenzar
Tipo de diafragma estándar
Alojamiento
Resistencia al envejecimiento a altas temperaturas del ABS
Plástico estándar
Cadena
Importado
Doméstico
Peso
9 kilos
8-9kg
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